厳格な航空安全規格の MAS と呼ばれる
ソース：未知 著者：admin 公開：2014-09-01 15:50 読み取り：（
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概要：マレーシア航空会社ビジネス総監ヒュー邓利维は27日に出版されたイギリス『サンデーテレグラフ」など、呼びかけ旅客飛行コース安全基準の見直し。 马航MH17便ウクライナ東部で墜
マレーシア航空会社ビジネス総監ヒュー·邓利维は27日に出版されたイギリス『サンデーテレグラフ」など、呼びかけ旅客飛行コース安全基準の見直し。
马航MH17便ウクライナ東部で墜落した後に、この家の航空事業者が飛行コース安全で痛みを疑って、いくつかの人から批判马航経済コスト考えての戦乱の地区の上空を飛ぶ。
邓利维文章の中で、MH17墜落事件に「航空産業に空前の衝撃」、航空事業者にできない国航空管理部門が提供した情報かどうか決めて衝突地区。
「長い間、航空キャリア選択安全担当航を含む（かどうか）から政治的混乱地区の上空を飛行邓利维」、「我々は情報機関は、航空演算子は、担当の乗客を快適に目的地まで輸送する。」
航空企業は通常出発地と目的地の間の最も直接的なルートを選択でき、飛行時間が最も短く、燃費が最小に従わなければならない。同時に、国と国の航空管制部門を経由して発表した「パイロットのお知らせ」を避けるためには、特定危険地域。
フランス通信社報道は、ウクライナ当局はいくつかの危険を「パイロットのお知らせ」が、有事の際の便も警告しMH17に違反していない。
邓利维、事実上、旅客機は「パイロットのお知らせ」認定の安全空域事故証明が必要に「よりよく審議や再定義私たちの安全と航」。
彼は「航空会社にとって、一番いい方法は国際航空運送協会と国際民間航空組織共同再審査既存のプログラムを設け、より厳格な安全航標準。」
马航MH17便ウクライナ東部で墜落した後に、この家の航空事業者が飛行コース安全で痛みを疑って、いくつかの人から批判马航経済コスト考えての戦乱の地区の上空を飛ぶ。
邓利维文章の中で、MH17墜落事件に「航空産業に空前の衝撃」、航空事業者にできない国航空管理部門が提供した情報かどうか決めて衝突地区。
「長い間、航空キャリア選択安全担当航を含む（かどうか）から政治的混乱地区の上空を飛行邓利维」、「我々は情報機関は、航空演算子は、担当の乗客を快適に目的地まで輸送する。」
航空企業は通常出発地と目的地の間の最も直接的なルートを選択でき、飛行時間が最も短く、燃費が最小に従わなければならない。同時に、国と国の航空管制部門を経由して発表した「パイロットのお知らせ」を避けるためには、特定危険地域。
フランス通信社報道は、ウクライナ当局はいくつかの危険を「パイロットのお知らせ」が、有事の際の便も警告しMH17に違反していない。
邓利维、事実上、旅客機は「パイロットのお知らせ」認定の安全空域事故証明が必要に「よりよく審議や再定義私たちの安全と航」。
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